Pole y récord para Vettel

Sebastian Vettel (Red Bull) logró su decimoquinta 'pole' de la temporada y batió el récord de primeros puestos en parrilla que el británico Nigel Mansell poseía desde 1992

Vettel, que en el pasado Gran Premio de Japón logró su segundo título mundial consecutivo, agregó una nueva plusmarca a su dilatado palmarés. El germano, que lleva un total de 30 'poles' en 81 carreras, igualó el récord de Mansell hace dos semanas en Abu Dabi y estableció uno nuevo al lograr la decimoquinta 'pole' de diecinueve posibles.

Por detrás de Vettel saldrán el australiano Mark Webber (Red Bull), los británicos Jenson Button y Lewis Hamilton (McLaren) y Fernando Alonso. El grupo de los diez mejores lo completan el alemán Nico Rosberg (Mercedes), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el también germano Adrian Sutil (Force India), otro brasileño, Bruno Senna (Renault) y el heptacampeón mundial alemán Michael Schumacher (Mercedes), el único de los pilotos que renunció a rodar en la ronda definitiva de la sesión de clasificación.

Jaime Alguersuari (Toro Rosso), que no pudo acceder a la Q3, comenzará la última prueba del año desde la decimotercera plaza, justo por delante, en la séptima fila, de su compañero de equipo, el suizo Sebastien Buemi. El mexicano Sergio Pérez (Sauber) tomará la salida desde la decimoséptima plaza, y el venezolano Pastor Maldonado, desde la decimoctava.

La parrilla de salida

PRIMERA FILA:

1. Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault 1:11.918

2. Mark Webber (AUS) Red Bull RB7 Renault 1:12.099

SEGUNDA FILA:

3. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:12.283

4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:12.480

TERCERA FILA:

5. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 150º Italia 1:12.591

6. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W02 1:13.050

CUARTA FILA:

7. Felipe Massa (BRA) Ferrari 150º Italia 1:13.068

8. Adrian Sutil (ALE) Force India VJM04 Mercedes 1:13.298

QUINTA FILA

9. Bruno Senna (BRA) Renault R31 1:13.761

10. Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W02 Sin tiempo

SEXTA FILA:

11. Paul di Resta (GBR) Force India VJM04 Mercedes 1:13.584

12. Rubens Barrichello (BRA) Williams FW33 Cosworth 1:13.801

SÉPTIMA FILA:

13. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:13.804

14. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:13.919

OCTAVA FILA:

15. Vitaly Petrov (RUS) Renault R31 1:14.053

16. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C30 Ferrari 1:14.129

NOVENA FILA:

17. Sergio Pérez (MEX) BMW Sauber C30 Ferrari 1:14.182

18. Pastor Maldonado (VEN) Williams FW33 Cosworth 1:14.625

DÉCIMA FILA

19. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T128 Renault 1:15.068

20. Jarno Trulli (ITA) Lotus T128 Renault 1:15.358

UNDÉCIMA FILA:

21. Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT F1 F111 Cosworth 1:16.631

22. Daniel Ricciardo (AUS) HRT F1 F111 Cosworth 1:16.890

DUODÉCIMA FILA:

23. Jerome d'Ambrosio (BEL) Virgin MVR02 Cosworth 1:17.019

24. Timo Glock (GER) Virgin MVR02 Cosworth 1:17.060

Moto3: Llega el relevo de 125

La próxima temporada las Moto3 sustituyen a las incombustibles 125. El domingo ya se estrenaron con una victoria en el CEV

Renovarse o morir. Y siguiendo este axioma, la próxima edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo llega cargada de novedades como la entrada en escena de la nueva categoría de Moto3 que nace para sustituir a la extinta 125. Pero antes de que un nuevo Mundial arranque el 15 de abril en Catar, las Moto3 ya han dado cuenta de su potencial después de que Miguel Oliveria se impusiera el domingo en la carrera del CEV en la categoría de 125 al manillar de la Honda NSF250R de Monlau Competición.

Las diferencias entre una 125 cc y una Moto3 son sustanciales, partiendo del motor que pasa a ser de cuatro tiempos, como el resto de categorías del Mundial. En este caso se trata de un monocilíndrico de 250 cc y para buscar una mayor igualdad se ha limitado el número de rpm a 14.000. Siguiendo la política de contención de gastos, los fabricantes deben publicar el precio del motor y su despiece. Y a la hora de desarrollar piezas nuevas no pueden ser más caras que las originales y todos sus clientes las deben recibir a la vez.

En el apartado del chasis, la normativa sigue como en 125 ya que son prototipos. El peso mínimo del conjunto de la moto más el piloto sí que cambia. En Moto3 es de 146 kilos por los 136 kilos de 125. Con esta nueva categoría se da entrada a un gran número de fabricantes ya competirán marcas, como KTM con moto propia, otras comercializan la moto entera, como Honda, y otros equipos optarán por elegir un chasis (FTR, Suter....) y montar un motor, ya sea propio o de terceros. De aquí que la elección del conjunto adecuado será la clave en el primer año de esta categoría.

Descubre el Ferrari del Barça

La admiración por el Barça traspasa fronteras y aficiones

Este el caso del dueño de un Ferrari 458 Italia que ha decidido vestir su 'cavallino rampante' con los rostros de los jugadores y los colores del Barça. Como si de un anuncio con ruedas se tratara este Ferrari azulgrana se ha paseado los últimos días por las calles de Abu Dhabi, donde este fin de semana se lleva a cabo el Mundial de Fórmula 1.

Vettel igualó a Nigel Mansell con una nueva 'pole'

Sebastian Vettel volvió a lograr una nueva 'pole' position e iguala el récord que tenía Nigel Mansell con 14 en una misma temporada con la conseguida en Abu Dabi

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) igualó el récord de 'poles' en una misma temporada que en 1992 estableció el británico Nigel Mansell (14), y mañana arrancará desde la primera posición en el Gran Premio de Abu Dabi, penúltima prueba del Mundial de Fórmula Uno, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) comenzará desde el quinto puesto.

Vettel firmo la vigésima novena 'pole' de su carrera deportiva y la decimocuarta de la presente temporada. Y lo hizo con emoción, en su último intento, en el que batió al que parecía el piloto más en forma del fin de semana, el británico Lewis Hamilton (McLaren).

Hamilton había dominado previamente dos de las tres sesiones de entrenamientos libres, y también fue el mejor en las dos primeras rondas de la sesión de clasificación, por lo que llegó a la Q3 como el más firme candidato a frenar a Vettel.

Pero el germano volvió a sacar de la manga el as que siempre se guarda, y lo puso sobre la mesa en el momento decisivo para superar por 141 milésimas de segundo al campeón del mundo en 2008.

Sebastian Vettel, 'el pequeño Kaiser', estaba empatado hasta con trece 'poles' en un mismo año con el francés Alain Prost (1993) y el brasileño Ayrton Senna (1988 y 1989).

Además, el campeón del mundo los dos últimos años y más joven bicampeón de la historia del Mundial de Fórmula Uno, tendrá la oportunidad de batir la plusmarca que desde ahora comparte con Mansell. Será en el Gran Premio de Brasil, en Sao Paulo, el 26 de noviembre, la víspera de la última cita del campeonato.

Mañana, además, tratará de sumar su duodécimo triunfo del curso, con lo que se situaría a uno sólo de la plusmarca absoluta de triunfos en un mismo campeonato, que desde 2004 posee, con trece, el heptacampeón mundial alemán Michael Schumacher.

Desde la segunda fila del circuito Yas Marina empezarán mañana el británico Jenson Button (McLaren) y el australiano Mark Webber (Red Bull), mientras que desde la tercera arrancarán los dos hombres de Ferrari, con Fernando Alonso por delante del brasileño Felipe Massa, protagonista de una neutralización en la Q2 al arrollar un bolardo de plástico que quedó en medio de la pista.

Completaron la tabla de tiempos de la tercera ronda de la sesión de clasificación los dos alemanes de Mercedes, Nico Rosberg y Michael Schumacher, y los dos de Force India, el alemán Adrian Sutil y el británico Paul di Resta. Éste último fue el único de los diez mejores que renunció a un último intento con el objetivo de ahorrar neumáticos para la carrera.

El mexicano Sergio Pérez (Sauber) ocupará el undécimo puesto de la parrilla de salida, en la que el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) tomará la salida desde la decimoquinta plaza.

El venezolano Pastor Maldonado (Williams) fue el decimoséptimo en la sesión de clasificación, pero mañana empezará desde el último puesto ya que fue penalizado con la perdida de diez plazas por superar en Abu Dabi el límite de ocho motores nuevos por temporada.

Maldonado estará acompañado en la duodécima y última fila por su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, a quien una avería le impidió marca tiempo alguno en la sesión de clasificación. Es la tercera vez este año que 'Rubinho' se queda estancado en la Q1.

La carrera, penúltima del campeonato, se disputará mañana sobre 55 vueltas (305,355 km.) al circuito Yas Marina. El Gran Premio empezará a las 17.00 horas locales (14.00 CET/13.00 GMT). La prueba empezará con luz solar y terminará de noche.